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“老年代步车”生产、销售处在是否合法的灰色地带中国之声记者调查发现，尽管目前涉事企业的待售车辆已经从电商平台下线，但不少同类型的老年代步车仍然可以在线上线下各销售平台看到。老年代步车上路如何规范？近年来，各大城市街头巷口时常出现老年代步车的身影，75岁的王师傅告诉记者，对于老年人而言，这样的需求是客观存在。

“风火同价是大趋势。应该说，国家总体政策并非限制风电行业的发展空间，而是引导风电行业摆脱补贴依赖路径，实现风电从补充能源向主流能源的转变。”运达股份董事长杨震宇如是说道。回溯我国风电的发展历程，2008年以前，国家政策全面鼓励与支持风电行业，风电整机制造能力由此大幅提升。但一哄而上、重复引进和重复建设等乱象也随之涌现。对此，国家自2009年起调整政策方向，从单纯追求风电装机容量提升转变为强调产业技术升级，着力解决国产风电机组质量不过关及产能过剩等问题。

2013年建信人寿实现规模保费111.58亿元，在人身险公司中的市场份额是0.8%，在“银行系”寿险险企中的排名仅次于中邮人寿。2014年，“银行系”寿险险企保费规模开始快速增长，建信人寿规模保费同比增长60%至178.57亿元。到了2015年，建信人寿全年增长118%至389.4亿元，市场份额上升至1.6%，规模超过中邮人寿成为“银行系”寿险险企中的老大。

另一边，随着竞价尘埃落定，光伏产业亦“春意渐浓”。今年1-6月，我国光伏组件出口达32.2GW，同比增长86%； 6月单月组件出口规模6GW，同比增长96%，海外高增长叠加即将开启的内需，光伏产业链整体企暖。主营晶体生长设备的晶盛机电，同样在不断加紧布局产业链其他核心设备。公司董事长曹建伟介绍说，目前晶盛机电的产品已覆盖硅晶体生长、后道智能化加工、高效电池及组件等产业链上核心装备。其中，公司研发的硅晶体生长装备产品，在国内高端市场占有率保持第一。

为何今年存款难拉存款增速持续放缓甚至处于停滞状态，在分析人士看来，存在多个原因。由于同业负债大幅压缩，2017年商业银行总负债增速仅有8%，而2016年这一数字为17%。也就说，负债端资金来源少了一半还多。交通银行金融研究中心高级研究员赵亚蕊说，存款本身在互联网等冲击下就有分流，如今在整体强监管环境下，所有银行同业负债来源受限后，都在争夺核心存款，也就是一般性存款（个人和单位存款）。

人口政策本身发挥作用的社会经济环境，以及其他关联的社会保障和社会服务政策需要有一个相互协调的配套，就业和经济生产方式的状况、社会观念的变化、社会经济生活的具体环境都需要一个逐步转变的过程，因此现实的外部环境中，片面倡议“鼓励生育”是并不必要也并不可行的。