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减排仅仅是以液化气作为能源的优势之一。以燃油船舶可能出现的油污水跑冒滴漏为例，在发动机维修保养等环节产生的这类污染物，如果不收集处理，对江水污染很大。据介绍，在芜湖港区每天有300至400艘船舶停靠，在停靠期间，去年累计收集了400多吨油污水。长江上船舶产生的油污水数量巨大，油改气以后，可以有效减轻长江水环境的污染负荷，改善长江生态环境。

而挑动印度媒体敏感神经的，是该报道援引中国印钞造币总公司董事长刘贵生今年5月在《中国金融》杂志上发表的署名文章中的一句话——在那篇文章中，刘贵生写道：“……中国印钞造币总公司还成功中标泰国、孟加拉国、斯里兰卡、马来西亚、印度、巴西、波兰等多个国家的货币生产项目。”

责任编辑：依然2018年甲醇经历大幅波动。通过回顾行情我们可以得知，2018年四季度甲醇价格大幅下跌主要受两方面因素影响，一是原油价格大幅下跌，带动能源化工价格中枢下移；二是贸易摩擦影响终端消费预期悲观导致甲醇库存累积。从基本面看，2018年是甲醇从供需平衡到供需过剩转换的一年，2019年是甲醇震荡寻求支撑的一年。

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“事实上，对冲基金还有更大的套利算盘。”张刚向21世纪经济报道记者透露。由于美国页岩油产量持续增加，当前美国页岩油开采产油区中心地带的德克萨斯州Midland油价相比WTI基准油价，还有逾10%的的折价，因此不少量化对冲基金正积极买入押注Midland油价与WTI基准油价价差扩大的金融衍生品，套取更高收益。