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（作者李丹系文普华永道中天会计师事务所（特殊普通合伙）首席合伙人，杨方系普华永道中国审计部合伙人）责任编辑：常福强资料图：美国空军的F-22战斗机[环球时报综合报道]美国《野兽日报》26日称，根据美国国会最新报告，美国空军战机平均机龄高达28岁，甚至比大部分飞行员的年纪还要大。“太多的过时飞机和紧张的钱包，让美空军正处于崩溃边缘”。

北京商报记者 孟凡霞 实习记者 马嫡免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：霍琦

米格-31战机机腹挂载“匕首”导弹进行测试。俄联邦安全局官员怀疑，该国国有军工企业，主要从事国防与航天领域科研与制造工作的中央机械制造研究所员工，泄露了“匕首”和“先锋”这两款对俄军意义极为重大的武器的图纸。此前俄方的介绍显示，“匕首”和“先锋”都是为了穿透西方国家苦心打造多年，并在继续升级的反导系统而“度身定制”的。

三是单一项目融资情况大量存在。“一些机构以私募基金之名，主动充当银行资金表外运作的通道，或引入信托融资业务模式，将私募基金业务项目化、债务化。这些做法均违背了基金的组合投资、风险自担本质。”洪磊举例称。四是运作期限短，缺少“耐心”资本应有的投资运作属性。“国内私募股权基金存续期普遍偏短，期限1-2年甚至6个月者并不鲜见。部分私募股权基金名为投资、实为储蓄，从其运作本质看，名为股权投资，实为资金拆借。”洪磊称。

科创板，恰似青春少年，虽尚青涩，却无迟疑；耳聪目明，豪气干云；脚踏当下，心向远方，前程不可限量。我们不禁联想起梁启超先生对少年人的冀望：少年人常思将来，生希望心。惟希望也，故进取。少年人如春前之草，如长江之初发源。设立科创板并试点注册制，是中国经济发展大局中一招激活全盘的“活棋”，是中国资本市场基础性改革的创新之举。科创板必将为中国经济的转型升级、持续发展，注入新的生机和活力。

就目前轮胎行业的情况看，治超政策实施之后，长途物流车基本标载，轮胎磨损率也随之下降，轮胎替换需求下降。同时，近年来持续的环保限产导致物流货源不足，市场大量车辆处于闲置状态，对替换胎需求构成很大负面影响。加上中米贸易摩擦阻碍轮胎出口美国。我国轮胎行业仍面临严峻的考验，以轮胎为主的天胶下游行业表现缺乏亮点，橡胶下游需求料维持淡稳局面。